什么是烧茬?它在多大程度上加剧了德里的空气问题?

排灯节过后，德里居民醒来发现空气质量“非常糟糕”，周二早上空气质量指数达到326。

纳雷拉、德里大学、阿南德维哈尔、印度门和德瓦尔卡的空气质量也“非常差”，加济阿巴德、诺伊达、大诺伊达、古鲁格兰姆和法里达巴德也受到影响。

空气质量指数在0-50之间为良好，51-100为满意，101-200为中等，201-300为差，301-400为极差，401-500为严重。

但是为什么会这样呢?这和烧胡茬有关系吗?

让我们仔细看看:

什么是烧茬?

按业务标准,烧茬是为了播种小麦而清除稻田作物残余物的一种方法。它是通过焚烧收获后留下的秸秆茬来实现的。在使用联合收割方法的地区通常需要这种方法，这种方法会留下作物残余物。

旁遮普邦、哈里亚纳邦和北方邦从9月到11月的最后一周都遵循这一做法，清理田地，种植rabi作物今天的印度。

在旁遮普邦和哈里亚纳邦，水稻作物在10月的第一周和最后一周收获今天的业务。

然后，农民从11月的第一周到12月中旬播种小麦。

它在多大程度上加剧了德里的空气问题?

这是一个因素，连同车辆排放，在国家首都和NCR面临的空气危机。

首先，重要的是要注意到，10月上半月的长时间降雨推迟了水稻收割，从而导致今年的残茬燃烧。

仅周一晚上，印度农业研究所(Indian Agricultural Research Institute)就报告称，旁遮普邦(Punjab)有1019起农场火灾，哈里亚纳邦(Haryana)有250起，北方邦(Uttar Pradesh)有215起。

然而，好消息是，这一数字远低于前几年——2021年排灯节为25%;根据联邦地球科学部下属的预测机构SAFAR的数据，2020年为32%，2019年为19%。

印度科学研究所国家高级研究所客座教授古弗兰·贝格说:“德里空气中PM2.5的比例有所增加，这表明鞭炮和燃烧胡茬造成了影响。”

“虽然活跃的火灾数量翻了一番，但风向是西北风，风速适中(不太有利于残茬烟的运输)。”因此，燃烧秸秆的贡献并不显著，”他说。

直到周日，德里PM2.5污染中燃烧秸秆的比例仍然很低(高达5%)，因为运输级别的风不足以将农场火灾的烟雾吹到国家首都地区。

今年，一些旁遮普省的农民无视焚烧残茬的禁令，发誓要继续这种做法，直到他们得到“适当的补偿”今天的印度。

按News18该中心于2021年确定了旁遮普省阿姆利则、塔恩塔兰、帕蒂阿拉和卢迪亚纳地区以及哈里亚纳邦的Karnal、Kaithal和Kurukshetra地区的“主要水稻秸秆燃烧热点”。

虽然农民在夏季也会焚烧作物秸秆，但在冬季，低温和低风速共同导致空气质量恶化。

“不是主要因素”

该中心去年告诉最高法院，它并不是德里空气质量差的“主要因素”印度斯坦时报》。

在提交给最高法院的一份宣誓书中，印度环境、森林和气候变化部表示:“根据一项科学研究，为了获得指示性数据，显示德里pm2.5和PM10浓度的平均行业贡献，农业燃烧对pm2.5和PM10的贡献在冬季和夏季分别只有4%和7%。”

但是根据印度斯坦时报》,德里的空气质量指数在去年10月20日至11月14日期间处于“严重类别”，农场火灾对德里pm2.5的贡献在26%至48%之间。

该报引用了2018年一篇题为客观评价印度北部茬茬排放，量化其对德里空气质量的影响，发表在国际期刊上全环境科学他说:“尽管在上述期间(2018年10月10日至12月10日)，燃烧残茬是一个常规过程，但随着火灾数量的变化，生物质燃烧对德里pm2.5的影响每天都在变化，残茬燃烧的贡献百分比在1%到58%之间，因为它高度依赖于气团的运输路径，由风向和风速主导的源到目标区域气象参数控制。”

该论文进一步指出:“燃烧残茬对德里空气质量的影响不仅取决于旁遮普邦和哈里亚纳邦燃烧的生物质数量，还取决于入侵高度的高风速、风向和德里空气停留时间的综合影响。”

今年，一些旁遮普省的农民无视焚烧残茬的禁令，发誓要继续这种做法，直到他们得到“适当的补偿”今天的印度。

旁遮普政府在表示将向水稻种植者提供每英亩2500卢比后，做出了180度大转弯——中央政府将提供每英亩1500卢比，而旁遮普和德里政府将提供每英亩1000卢比。

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