一级方程式:瓦特尔-博塔斯希望红牛“严厉”的罚款违反预算上限

得克萨斯州奥斯汀市:瓦尔特利·博塔斯周四领跑，一些一级方程式赛车的主要车手呼吁红牛因去年违反了这项运动的预算上限而受到严厉惩罚。

在本周末的美国大奖赛和周五可能举行的红牛新闻发布会上，这位前奔驰车手说，他希望受到严厉的处罚。

“我个人希望这将是一个严格而严厉的处罚，因为这不应该发生——规则就是规则，”博塔斯在预定的官方新闻发布会上说。

“这和判罚没有什么不同。希望这是一个能伤害到他们的点球。”

在备受争议的2021赛季结束的阿布扎比大奖赛的最后一圈被红牛车队的Max Verstappen击败时，博塔斯是七届冠军刘易斯·汉密尔顿的队友。

“我在和他们争夺车队冠军，”芬兰人说。“是的，我们得到了，但没有得到车手的——我们输了几分。几百万美元可以产生很大的影响。”

F1的管理机构，国际汽车联合会(FIA)发现红牛“轻微”违反了1.45亿美元的支出上限经过详尽的调查，该公司于本月早些时候宣布。据解释，这一数额不到限额的5%，估计为725万美元。

法拉利的卡洛斯·塞恩斯支持博塔斯。

他说:“我认为每一支车队和每一位车手都希望明确和公平。我们都知道一百万、两百万、三百万或四百万可以给汽车的发展和速度带来多少影响。

“这就是为什么几年前，前三名的支出为3.5亿美元，而现在我们的支出为1.45亿美元。”

佩雷斯支持红牛

红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯为自己的车队辩护，本周末，他们寻求获得自2013年以来的第一个车队总冠军，两周前，维尔斯塔彭在日本完成了他的亚军车手的胜利。

他说:“我们相信我们在这条线上，我们相信一切都会在合适的情况下出现。”“我会让我的车队和国际汽联一起解决这个问题。

“在一天结束的时候，总会有球队想要剥夺你的表现，尤其是当你正在赢球的时候——这是体育运动的一部分。”

尽管车手们发表了公开评论，但围场观察员和车队消息人士称，车队正在考虑国际汽联提出的接受处罚的提议，作为“接受违约协议”的一部分，车队可能会在周五练习赛前的非正式新闻发布会上解释这一情况。

红牛对针对他们的指控表示惊讶和失望，预计他们将辩称，超支没有被用于改善汽车的发展。

车队必须决定是接受国际汽联的提议，还是采取法律行动，将案件提交司法小组，这可能会导致更严厉的制裁。

可能的处罚包括罚款、削减预算上限、风洞测试限制和扣分，如果回溯性地执行，弗斯塔彭可能会失去2021年的冠军头衔。

塞恩斯说:“我只是希望，如果罚款的话，重要的是要打消人们在明年的汽车上多花两三百万的欲望，因为你认为这是值得的。”“每个人都需要清楚。”

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