由于天然气短缺,欧盟国家将目光投向非洲,以摆脱对俄罗斯的依赖

在塞内加尔和毛里塔尼亚海岸线附近的初始气田预计包含约15万亿立方英尺(4250亿立方米)的天然气,是依赖天然气的德国2019年全年天然气使用量的5倍

美联社 2022年10月12日14:27:55东部时间
由于天然气短缺,欧盟国家将目光投向非洲,以摆脱对俄罗斯的依赖

2021年1月14日,在德国维斯马港,一艘拖船在俄罗斯管道铺设船“福尔图纳”号上就位,该船被用于在波罗的海的德俄北溪2号天然气管道的建设工作。美联社

    达喀尔:非洲西海岸的一个新的液化天然气项目可能只完成了80%,但一个新的能源供应商的前景已经吸引了波兰和德国领导人的访问。

    在塞内加尔和毛里塔尼亚海岸线附近的初始气田预计包含约15万亿立方英尺(4250亿立方米)的天然气,是依赖天然气的德国2019年全年天然气使用量的5倍。但预计要到明年年底才会开始生产。

    这无助于解决俄罗斯在乌克兰的战争引发的欧洲能源危机。尽管如此,该项目的联合开发商英国石油(BP)的高管戈登•伯雷尔(Gordon Birrell)表示,在欧洲寻求减少对俄罗斯天然气的依赖之际,该项目的开发“非常及时”。这些天然气用于为工厂供电、发电和为家庭供暖。

    他上月在西非举行的卡塔尔世界杯4强赔率一次能源行业会议上表示:“当前的世界事件表明,(液化气)在支撑国家和地区的能源安全方面发挥着至关重要的作用。”

    尽管非洲的天然气储量巨大,阿尔及利亚等北非国家已经铺设了与欧洲相连的管道,但基础设施的缺乏和安全挑战长期以来一直阻碍着非洲其他地区的生产商扩大出口。已经成立的非洲生产商正在削减交易或减少能源使用,这样他们就有更多的产品可以出售,以改善财务状况,但一些领导人警告说,数亿非洲人缺乏电力,国内需要电力供应。

    尼日利亚石油部长发言人贺雷修斯•埃瓜(Horatius Egua)表示,尼日利亚拥有非洲最大的天然气储量,尽管该国仅占欧盟(eu)液化天然气(LNG)进口的14%。项目面临着能源被盗和高成本的风险。莫桑比克等其他有希望的国家发现了大量天然气储备,但由于伊斯兰激进分子的暴力活动,项目被推迟。

    随着莫斯科减少对欧盟国家的天然气供应,引发能源价格飙升,对经济衰退的预期不断增强,欧洲一直在努力寻找替代来源。拥有27个成员国的欧盟(EU)能源部长本周将开会讨论天然气价格上限问题。欧盟正在为俄罗斯完全切断供应的可能性做准备,但仍设法将天然气储备增加到90%。

    欧洲领导人纷纷涌向挪威、卡塔尔、阿塞拜疆等国家,尤其是北非国家。在那里,阿尔及利亚有一条通往意大利的管道,另一条通往西班牙。

    今年7月,意大利与阿尔及利亚签署了一项价值40亿美元的天然气协议。一个月前,埃及与欧盟和以色列达成了一项促进液化天然气销售的协议。安哥拉还与意大利签署了一项天然气协议。

    分析人士说,尽管此前的一项协议允许这家意大利最大的能源公司本周开始在阿尔及利亚的两个天然气田进行生产,但不清楚从7月的协议起何时开始生产,因为协议缺乏细节。

    塞内加尔总统麦基·萨勒(Macky Sall)等非洲领导人希望他们的国家从这些项目中获利,尽管他们被劝阻不要使用化石燃料。他们也不想全部出口——估计有6亿非洲人没有电力供应。

    萨勒上月在联合国大会上表示:“作为污染最少、工业化进程最落后的大陆,非洲应该利用其现有资源提供基本能源,提高经济竞争力,实现电力普及,这是合理、公正和公平的。”

    阿尔及利亚是一个主要供应国——2020年,它和埃及占非洲天然气产量的60%——但在现阶段,阿尔及利亚无法抵消俄罗斯向欧洲输送的天然气,阿尔及尔大学经济学教授、能源问题专家马赫福德·卡乌比(Mahfoud Kaoubi)说。

    “俄罗斯每年有2700亿立方米的天然气产量——这是巨大的,”Kaoubi说。“阿尔及利亚有1200亿立方米,其中70.50%打算在国内市场上消费。”

    S&P Global Commodity Insights的欧洲、中东和非洲天然气分析师珀迪(Tom Purdie)说,阿尔及利亚今年预计将通过管道出口318亿立方米天然气。

    Purdie表示,考虑到阿尔及利亚国内的天然气使用量,“关键问题在于能够实现的增产水平,以及可能对国内需求造成的影响”。

    资金紧张的埃及也在寻求向欧洲出口更多的天然气,甚至为了节约能源而对购物中心的空调和街道上的灯进行管制,然后将其出售。

    据官方媒体报道,埃及总理穆斯塔法•马布利表示,埃及希望通过将15%的国内天然气使用改道出口,每月能增加4.5亿美元的外汇收入。

    埃及超过60%的天然气消费仍用于发电站,以维持国家的运转。其大部分液化天然气销往亚洲市场。

    一项新的三方协议将使以色列通过埃及向欧洲输送更多的天然气,埃及有液化天然气的设施,可以通过海运出口。欧盟表示,它将帮助这两个国家增加天然气生产和勘探。

    在尼日利亚,尽管计划了多年,但雄心勃勃的计划尚未取得成效。去年,该国出口的天然气不到其庞大天然气储备的1%。

    一条将尼日利亚天然气经尼日尔输送到阿尔及利亚的4400公里(2734英里)长的管道计划自2009年以来一直被搁置,主要原因是其估计成本高达130亿美元。

    许多人担心,即使跨撒哈拉天然气管道完工,也会像尼日利亚的石油管道一样面临安全风险。尼日利亚的石油管道经常受到武装分子和破坏者的袭击。

    拉各斯的油气专家乌苏(Olufola wuu)表示,同样的挑战将阻碍对欧洲天然气出口的增加。

    他说:“如果你看看当地的现实情况,看看与原油盗窃有关的问题,其他人就会开始质疑我们向欧洲供应天然气的能力。”

    吴素敦促开发液化天然气,称这是迄今为止“最赚钱”的天然气战略。

    即便如此,也并非没有问题:今年7月,尼日利亚最大的天然气公司尼日利亚液化天然气有限公司(Nigeria LNG Limited)的负责人表示,其工厂的产能仅为产能的68%,主要原因是石油盗窃扼杀了公司的运营和盈利。

    在南部,莫桑比克2010年在印度洋沿岸发现了大量液化天然气储量后,预计将成为液化天然气的主要出口国。法国道达尔能源公司(Total energy)投资200亿美元,开始在北部卡波德尔加多省帕尔马(Palma)建设的工厂提取液化天然气。

    但伊斯兰极端分子的暴力迫使道达尔能源公司去年无限期终止了该项目。莫桑比克官员承诺确保帕尔马地区的安全,使工作得以恢复。

    与此同时,意大利埃尼公司(Eni)继续推进其2011年和2014年在莫桑比克发现的部分天然气储量的开采和液化计划。埃尼公司在离海岸50英里(80公里)的印度洋建立了一个平台,远离Cabo Delgado的暴力冲突。

    埃尼集团表示,这是非洲近海首个浮动液化天然气设施,天然气液化能力为每年340万吨。

    据非洲能源公司称,该平台于10月2日液化了第一批天然气,第一批天然气预计将于10月中旬运往欧洲。

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