德里政府坐拥超过15亿卢比未使用的绿色基金，即使有毒雾霾继续阻塞资本

新德里消息:德里当局有超过1500亿卢比的绿色基金用于治理空气污染，但在首都努力抵御有毒雾霾之际，这些资金基本未被使用。

截至11月10日，该金额的最大份额为1003亿卢比，来自最高法院于2015年对进入德里的卡车征收的环境补偿费(ECC)，其余部分由2008年起生效的每升柴油销售的税款组成。

根据最高法院去年8月的一项指令，中央污染控制委员会(CPCB)从德里- ncr地区销售发动机容量为2000cc及以上的柴油汽车的经销商那里筹集了6.2亿卢比，占1%。

科学与环境中心(CSE)的研究员乌斯曼·纳西姆说，南德里市政公司(SDMC)每周五收集ECC，并将这笔钱交给城市交通部门。

希拉·迪克希特政府于2007年12月宣布了对柴油的征税，作为控制车辆排放造成的空气污染的努力的一部分。

该语料库被称为“空气环境基金”，由德里污染控制委员会(DPCC)维护。纳西姆说，多年来，它的规模相当大，目前约为50亿卢比。

记者联系到德里政府交通部门的一名高级官员，他表示，直到周一，政府才决定使用该基金来补贴电动公交车的采购。

“我们将把这笔资金用于电动交通。电动巴士前期成本很高，需要在第一阶段获得补贴。因此，运营它们并不需要太多支出，”这位官员说。

然而，目前还不能立即确定政府计划购买多少辆电动巴士，以及所需的数量。

此外，根据2016年最高法院的一项命令，ECC语料中的约12亿卢比还将用于在卡车上安装射频识别设备(RFID)，以有效和可信地收取征费和ECC。

CPCB计划使用其绿色基金的一部分，作为柴油排放，用于开展改善和管理该地区空气质量的研究，同时大约2500万卢比用于在NCR建立污染监测中心。

最高污染监管机构最近邀请了意向书(EOI)和此类研究的建议，该机构表示，这些研究将重点放在加强污染监测基础设施上。

根据意向书文件，这些项目必须集中在空气污染对健康的影响等领域，以及通过安装显示污染水平的LED面板等可能的步骤来提高群众的意识。