解释道:“灾难性的崩溃”的泰坦潜水

四个为期一天的搜寻失踪泰坦潜水器一个悲剧结束。

报告已经证实该船是受到“灾难性的崩溃”在某种程度上对泰坦尼克号海难的航行期间,立即将有五名乘客全部遇难。

碎片字段“碎片”五个主要部分组成的各个部分的潜水器在海底发现了一个遥控车,大约500米远离泰坦尼克号的船头,官员说。

这些发现与以前的新闻,一个声学签名“符合一个内爆”是被美国海军当天泰坦开始下降。

海军的海底传感器检测到的签名区域船舶潜水时失去了沟通的母舰。当时被认为是“不明确”的签名。

什么是“灾难性的内爆”?

我们可以假设内爆实际发生的第一天潜水,但可能不是在同一时间失去了沟通的母舰。但是它为什么会发生?

大多数,如果不是全部,在深海潜水器和潜艇操作有一个压力容器由单一金属材料屈服强度高。这通常是钢材深度较浅(大约不到300米),或钛更深的深度。

钛或厚钢压力容器通常是球形,能承受巨大压力的你可能期望在3800 m -泰坦尼克号残骸的深度。

然而,泰坦是不同的。压力容器是由钛和复合碳纤维的组合。从结构工程的角度这有点不寻常,因为在深潜上下文中,钛和碳纤维材料截然不同的属性。

钛是有弹性的,可以适应一个扩展范围的压力没有任何可测量的永久应变剩余后回到大气压力。它收缩适应压力,re-expands这些力量缓解。碳纤维复合材料,另一方面,很硬,没有同样的弹性。

我们只能猜测发生了什么事,这两种技术的结合,不动态行为同样面临压力。

但我们可以说几乎可以肯定的是,肯定会有一些损失的完整性将这些材料之间的差异。复合材料潜在可能遭受“分层”,导致分离层的强化。

这将创建一个缺陷引发由于水下压力瞬间崩溃。在不到一秒,船被下推的3800列的水的重量,会立即在各方皱巴巴的。

最后时刻

当一切都是设计,制造和测试完美,你有一个形状接近完美,可以承受整个压力从四面八方被应用。在这个场景中,材料可以根据需要“呼吸”——缩小和扩大与深度。

内爆本身就会杀了每个人在不到20毫秒。事实上,人类的大脑甚至不能处理信息的速度。的消息都是毁灭性的,也许是让人稍感安心泰坦的乘客就不会遭受了可怕的,旷日持久的结束。