2022年马鲁蒂铃木XL6 -第一次驱动审查:微妙和复杂

我们采取最近更新的马鲁蒂铃木XL6旋转,看看该公司的最新产品在市场上有什么新的。


在产品发布方面,马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)一直处于攻势状态。事实上,该公司承诺在2022年中期之前推出六款新车型。最近到达现场的模型之一是更新的XL6 MPV,它得到了一些微妙但值得注意的变化,无论是在外部和内部。正如大多数人所知,XL6是基于Ertiga MPV,并通过马鲁蒂铃木的Nexa渠道的经销商销售。也就是说,它比Ertiga更有吸引力。它甚至比Ertiga更贵,但关键的是,它也多了一点。那么,它的成本是多少,所有这些细微的变化是什么?让我们一起来看看吧!

有什么不同?

让我们先从外观开始。最大的变化,你会注意到更新的前格栅与一dash铬添加良好的措施。说到这,也有一个铬条添加在后面的一个更高级的感觉。另一个显著的变化是,更新后的XL6现在配备了双色16英寸合金轮毂,我必须说,这真的增加了MPV的整体立场。甚至新的烟灰色尾灯设计看起来特别酷。

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

就安全功能而言,马鲁蒂铃木将为XL6提供四个安全气囊、轮胎压力监测系统、ESP(电子稳定程序)和坡道辅助作为2022年版的标配。这款顶级改型甚至配备了360度摄像头,还有许多其他的好东西,比如新的通风前排座椅、环境脚井照明、前门灯、四led大灯和方向盘的伸缩调节。

必须说,马鲁蒂铃木已经投入了相当多的努力,使XL6几乎在每一个方面都更令人满意。新的Nexa蓝色油漆工作看起来特别好,XL6甚至有新的双色颜色选项。但是,里面有什么故事呢?所有这些变化会让XL6变得更好吗?

里面是什么样子的?

简而言之,是的,非常如此。虽然内部没有太大的变化,但上述增加的功能使XL6改头换面比以前更令人满意。设备给人一种功能性的感觉,没有任何地方真的感觉不合适或过度。人造木材的新颜色似乎也特别适合内部的黑色外观。方向盘是厚实的持有和通风座椅是一个受欢迎的增加鉴于夏天的到来!不过,我确实觉得为第二排乘客提供通风座位是有理由的,尤其是考虑到六人座的安排。

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

在后面的第二排和第三排座位上也可能有USB接口。另一个轻微的痛处是第三排座位上成年人的头部空间。我的身高大约是5英尺10英寸,即使座椅稍微向后倾斜,我的头顶仍然能碰到屋顶。话虽如此,第三排最适合某个年龄以下的儿童。尽管将三排座位折叠起来的209升行李箱空间相当适合存放两个中等大小的包。

如果第三行折叠起来,这个数字将上升到550升,如果第二和第三行折叠起来,这个数字将上升到692升,这足以把很多东西塞进XL6的后部。此外,7英寸的Smartplay+触摸屏信息娱乐系统操作起来非常简单方便。这还不是全部,MSI还为XL6配备了铃木的联网汽车技术,具有40多个功能,如远程打开空调(仅适用于自动版本)。

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

其他一些整洁而有用的功能,如冷却杯托和360度摄像头,都大大提高了XL6的吸引力。就像之前提到的,有功能性的空气,但现在它在一些微妙的方面感觉更高级。然而,另一个小问题是,中控台存储空间太小了;要把智能手机塞进去可能很困难。除此之外,更新后的XL6是一个作为乘客的好地方。那么,坐在热座椅上是什么感觉?

开车是什么感觉?

我想到的第一个词是成熟。XL6驾驶非常好,沉着地吸收波动。Maruti Suzuki在道路礼仪方面做得很好,甚至在一定程度上处理自如。在高速公路和附近的南迪山的爆炸中,XL6在高速和低速下都出色地保持了镇静。

然而,有两个主要的变化使XL6变得更好。首先是新的1.5升DualJet发动机,每个气缸使用两个喷油器,并采用了马鲁蒂的智能混合动力技术和启停技术。1462cc电机输出103hp@6,000rpm和136.8Nm@4,400rpm。变速箱选择吗?有五速手动和全新的六速自动,这是一个变矩器单元。顺便说一下,这是第二大变化。

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

我们驾驶了手动和自动两种赛车,有一件事立刻让人感觉很清楚,那就是1.5升的发动机显然更适合燃油经济性。XL6并不缺乏动力,但当它不太用力时感觉最好。不过,如果你有心情,引擎会很高兴地迎合你,继续前进。马鲁蒂铃木公布的数据是手动20.97公里/升,自动20.27公里/升,考虑到XL6的巨大尺寸,这是相当惊人的。

如果一个人是温和的油门,XL6感觉平稳和轻松驾驶。五速手动槽位置相当好,使用起来感觉很轻,但在高速公路上略有不足。例如,XL6在80公里/小时的速度上刚刚超过2000转大关,这对我的口味来说有点高。虽然,这是一件事,你不会体验到全新的六速自动。

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

在自动赛车中,80km/hr的标志是在大约1500rpm的转速下实现的,非常适合巡航。自动变速箱上的“M”或手动模式基本上让人可以选择使用快速响应输入的拨片换挡器。我甚至可以说,XL6在AT的幌子下感觉更精致,这是一个巨大的改进,超过了之前的四速自动。总的来说,良好的乘坐舒适性,扭矩发动机和平稳的自动使XL6更可取。

你应该买一个吗?

首先,XL6的价格在112.9万卢比到145.5万卢比之间(双色的新Alpha+变体)。这使得它与最近推出的起亚卡伦斯(Kia Carens)的实力相抗衡,这款车的感觉和外观都比2022年的马鲁蒂铃木XL6更大。它比前一代模型更贵,原因是在基础变体上有更多的标准设备。

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

2022年铃木马鲁蒂XL6。(图片来源:Abhinav Jakhar/Fi卡塔尔世界杯半决赛亚盘rstpost)

总的来说,我不得不说,马鲁蒂铃木已经做了一个无可挑剔的工作,使XL6跟上竞争的速度。有很多喜欢更新的MPV,它的诚实和功能的行为匹配真的很好与它的相当高级和经典的吸引力。所以,如果你在市场上寻找一辆外观漂亮、装备精良、自动变速箱和平稳发动机的MPV;XL6应该在你的清单上名列前茅!


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