诺伊达机场:北方邦首席部长的情感诉求，加薪推动动荡中遭受打击的土地收购

诺伊达北方邦首席部长约吉·阿迪提亚纳特的感人呼吁和增加补偿的承诺，再次推动了即将到来的诺伊达国际机场从拒绝批准该项目的农民手中获得土地。

这座绿地机场的第一阶段，建成后将成为印度最大的机场，耗资约2956亿卢比，正在北方邦西部的杰瓦尔地区进行开发，距离首都德里约75公里。

但据官员称，今年早些时候，北方邦政府的大型航空项目似乎遭遇了动荡，来自这6个村庄的一部分农民拒绝同意放弃他们的财产以换取补偿。

官员们表示，机场二期开发的土地将从6个村庄获得，分别是兰赫拉、库雷布、达亚那特普尔、卡拉uli Bangar、蒙德拉和比拉姆普尔。

根据2013年的《土地征用、恢复和安置法》，获得公平补偿和透明度的权利，需要获得至少70%的土地所有者的同意。

该法律还规定了若干其他特征，如补偿率、重新安置和恢复设施，以便政府进行土地征用。

10月14日，Jewar州议员Dhirendra Singh率领约200名农民前往勒克瑙，与首席部长Adityanath举行了会谈。

“Hum aap se saudebaazi nahi karna chahte(我们不想和你们谈判交易，”阿迪提亚纳特在会议上对勒克瑙的农民说，他承诺每平方米增加3400卢比的补偿(包括利息)。

阿迪提亚纳特强调，杰瓦尔人民对他来说就像“家人”，他说:“你们对国际机场发展的贡献将会让你们的后代看到。”

首席部长补充说:“如果居住在杰瓦尔的人民不能从中受益，那么该地区的发展将毫无意义。”

据知情人士透露，在近10个月的时间里，第二阶段的土地征用进程失去了动力，但随着政府官员和当地市政局本周举行多次公开会议，该进程再次加快。

杰瓦尔邦议员辛格对印度报业托拉斯说:“现在土地征用的许可率已经达到60%，预计排灯节前将超过最低要求的70%。”

这位人民党议员在第一阶段的土地征用中也发挥了关键作用，目前正在他选区的所有6个村庄与政府官员一起巡视。

副税官Abhay Pratap Singh说，总共有1365公顷的土地处于第二阶段，其中约1185公顷为私人(农民)所有。剩下的已经归州政府所有。

他说:“香港有7164个土地拥有人，而要征用土地，至少需要获得5015个业主的同意。”到目前为止，我们已经获得了约4300名农民的同意。根据政府规则，补偿金额将在2023年4月直接转移到土地所有者的银行账户。”

副税务长补充说，行政当局已得到首席部长的指示，以确保向村民提供所有支持和合作，并友好地征求村民的同意。

辛格参与了从2018年开始的第一阶段土地征用谈判，该谈判由时任地方法官布拉杰什·纳拉因·辛格领导的行政团队打破了与农民的同意僵局。

在2020年2019冠状病毒病疫情爆发后，两人都被调离了高塔姆巴德纳加尔监狱。副税务官辛格最近被政府重新任命为杰瓦尔的地方治安官。

据有关官员透露，该机场将由瑞士苏黎世国际机场集团旗下的亚穆纳国际机场私人有限公司(YIAPL)分四个阶段开发。

第一阶段计划于2024年底完工，届时将建成一条跑道，年旅客吞吐量达1200万人次。

据官员称，第一期将占地1300公顷。

该机场预计将在本世纪40年代全面建成，成为印度最大的机场。官员们补充说，该项目将占地5000公顷。

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